2017年07月12日
ゴム部品
おはようございます☆
いじりです。
車検や点検で、ご入庫いただいた際よく
『足回りのゴムの部分が』や
『中から、オイル漏れが』など
ご説明させていただく事が多いと思います。
年数が経ったお車やよくお乗りいただいているお車には必須の項目だと思います(^^;)
中々ご説明だけではご理解いただけないと思い、作業中の画像をご用意いたしました。
こちらはエンジンの下にある
エンジンマウントという部品です。
劣化しゴムの部分も硬化しております。
この状態のマウントだと、エンジンの揺れがダイレクトに車内に伝わってくるイメージですね(;_;)
新品と比較した画像がこちらです。
通常この様なゴムの部品を使用している箇所は主に足回りなどが多いです。
また場所によっては中に圧入されたオイルが漏れてくるケースもございます。
するとたちまち異音や振動といった事が起こります。
足回りから音や振動、または運転に違和感を感じられた方は一度足回りを点検してみて下さい。
少しづつ経年劣化する部分ですので、
日々の運転の中では、お気付きにならない事がほとんどだと思いますが、車検や点検の際は必ずチェックしてお伝えいたしますので、よろしくお願いいたします^_^
いじりです。
車検や点検で、ご入庫いただいた際よく
『足回りのゴムの部分が』や
『中から、オイル漏れが』など
ご説明させていただく事が多いと思います。
年数が経ったお車やよくお乗りいただいているお車には必須の項目だと思います(^^;)
中々ご説明だけではご理解いただけないと思い、作業中の画像をご用意いたしました。
こちらはエンジンの下にある
エンジンマウントという部品です。
劣化しゴムの部分も硬化しております。
この状態のマウントだと、エンジンの揺れがダイレクトに車内に伝わってくるイメージですね(;_;)
新品と比較した画像がこちらです。
通常この様なゴムの部品を使用している箇所は主に足回りなどが多いです。
また場所によっては中に圧入されたオイルが漏れてくるケースもございます。
するとたちまち異音や振動といった事が起こります。
足回りから音や振動、または運転に違和感を感じられた方は一度足回りを点検してみて下さい。
少しづつ経年劣化する部分ですので、
日々の運転の中では、お気付きにならない事がほとんどだと思いますが、車検や点検の際は必ずチェックしてお伝えいたしますので、よろしくお願いいたします^_^
Posted by サービススタッフ at 10:00
│工場